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IKNA 4.56 Ratio de engranajes nisqa

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  • Dimensión: 1.1.Antawa-Específico nisqa

  • Allintam allichan chay nanay puntokunata, chaytaqa ruwanku hatun llantakunaraykum: mana allin kallpa quy, mana allin wichariy ruway, mana allin cambio lógica nisqa, chaynallataq llumpay combustible nisqapa llamkaynin.

    Hatun kallpapaq, chiqan kaypaq, ch'in llamk'aypaq chaymanta unaypaq ruwasqa, huknin aswan riqsisqa engranaje ratio akllanakunamanta off-road munakuqkunapaq pikunachus aswan hatun llantakunaman yaparqanku.


  • Ñiqikuna:Chasis

    • Detallada nisqa willakuy

    Ventajas centrales (456 Ratio de engranajes nisqakamalla) .

    1. Par Maximizado mana tupachiy atina Recuperación & Capacidad de Wicharinapaq
      OEM 4.10/4.11wan tupachisqa: Par lluqsiyqa yaqa 11% yapakun, aswan kallpasapa ruphay kallpata quspa utqaylla purinapaq, wicharinapaq hinaspa mana ñanpi kutichiypaq. Tukuymanta chinkachin “revving without forward motion” nisqa asuntota 315/335 llantakuna hatun sayayniyuqwan, chaynallataqmi aswan sumaq desplazamiento nisqatapas qawarin hinaspa arrastre nisqatapas chinkachin.
      430 (4.30) nisqawan tupachisqa: Aswan hatun pisi‐tukuy torque aswan confianzayuq qaqa llallinakuypaq, mitu kutichiypaq hinaspa llasa remolquepaq, allinmi sinchi mana ñanpi purinapaq.
      488 (4,88) nisqawan tupachisqa: Hatun ñanpi puriypi RPM pisi, aswan allin combustible economía nisqa hinallataq pisiyachisqa qapariy, mana ancha hatun RPM nisqamanta hinallataq combustible consumo nisqapa 4,88 ratio nisqamanta picos nisqamanta. Perfecto chaqrusqa llamk’anapaq karu karu allpapi puriypaq chaymanta llasa mana ñanpi puriypaq.
    2. Alta Kallpa & Durabilidad, Impacto & Sayk’uy Resistente
      Forjado ruway precisión ruphaywan: Engranaje saphi kallpachasqa excepcional impactopaq hinallataq sayk’uyman hark’akunanpaq, atiqmi manejayta sinchi condicionkunata qaqa ukhuman churay, pendiente empinADA recuperación hinallataq llasa remolque.
      Revestimiento abrasivo + engranaje lapping ruway: Alta‐precisión kiru hawa aswan allin desgaste hark’aywan, pisiyachispa malla impacto hinallataq mast’ariy servicio kawsayta (oficialmente clasificado kaypi6–7 kuti engranajes estándar nisqakunaq kawsayninmanta).
      Ruway tupachisqa: Engranaje anillo chaymanta engranaje piñón 1:1 tupachisqa conjunto hina lapped kanku, instalacionmanta qhipaman malla precisa ch'uyanchakuyta qhawaspa mana normal ruyru chaymanta desgaste pisiyachinapaq.
    3. Ch’inlla Diseño & Instalación Yanapakuy Rattle‐Free Ruwaypaq
      Yapachisqa allinchasqa kiru perfil + precisión lapping: Aswan sumaq engranaje malla, pisiyachiy drivetrain ruyru 3–5dB tupachisqa convencional engranaje churasqakunawan, equilibrio off‐road ruwayta chaymanta on‐highway confort.
      Instalación kamachiykunawan + hukmanta huk técnico yanapakuywan qusqa: Rumi, llumpay q'uñichiy chaymanta engranaje chipping mana allin instalación kaqmanta ruwasqa, ch'in chaymanta confiable ruwayta qhawan chaymanta chaylla churaymanta.
    4. Antawa‐Específico, Mana Destructivo Fitment nisqa Modelos Rugged Principal nisqapaq
      Llave Fitment nisqa: Tanque 300/400 (Gasolina/Diesel), Ford Ranger, BAIC BJ40 Serie, 212 T01, Jeep Wrangler JL/JK, Isuzu D‐MAX, Jeep Gladiator hukkunapas.
      OEM montaje puntokuna + fábrica especificaciones: Directo sustitución original engranaje churasqa mana kuchuy nitaq perforación necesario. OEM diferencial wasikunawan chaymanta rodamientokunawan tupaq, mana ima interferenciayuq suspensión, eje de transmisión utaq ejes instalacionmanta qhipaman.


    Huñusqa etiquetakuna： chullachasqa Partes Modificadas nisqa Modelo de Antawa

    Rimanakuymanta Willakuy

    No 16, East Ring ñan, hatun ñan Logística Base, Nanpeng calle, Banan Distrito, Chongqing llakta

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